吉利回应要求员工自愿请求降薪 称仅触及中高层且改革后收入会增加

经济观察网 记者 毛昀画 “吉利汽车各项运营 指标杰出 ,开展 稳健,没有所谓’降薪‘状况 呈现 。”5月15日下战书 ,吉利汽车集团副总裁杨学良在其个人微博上对“吉利降薪”的传闻进行了公开回应,吉利集团认证微博随后进行了转发。虽然 是“驳斥谰言”,但这番表态仍内行 业内引起轩然大波。

此前的5月14日,一份“吉利汽车员工自愿降薪请求 书”的图片在网上流传。该请求 书内容显示:“2019年是吉利汽车向200万辆迈进的要害 年,作为吉利人,自己 自愿与公司运营 共担,一起斗争 ,全力以赴推进 集团20200战略方针 的完成 。因此,在汽车行业全体 市局势 临巨大应战 的形势下,自己 自愿请求 下调工资及年终奖金xx元(此处员工填写)作为运营 共担金。”

“这个方案针对的不是普通员工,说就是一个常规操作,跟当时 形势关系不大,运营 体系的人的收入都是靠年终奖的。”吉利内部一名员工向经济观察报记者走漏 。杨学良在其驳斥谰言微博中对薪酬调整工作 进行了解释,”吉利汽车从5月起正式开展2019年度薪酬调整工作,本次调薪优秀员工薪酬增加 最高可达30%。为了让中高层干部更有任务 感、方针 感和成绩意识,8岗以上员工自愿加入运营 成绩共担激励机制,方针 完成回报会更高。”

杨学良在微博附加晒出的《关于集团2019年度员工薪酬调整的告诉 》显示了上述方案的详细 内容。方案显示,吉利在新的薪酬方案中,对前20%的优秀斗争 者进行高激励;对胜任岗位/业绩杰出 的50%员工进行常规激励;但另外一 方面,在告诉 中,其关于 业绩一般乃至 不达标的员工也给出了相应措施:业绩一般的20%员工不激励;关于 业绩差不达标不能胜任的10%“僵尸粉”负激励,并加入斗争 者追逐 方案 。

同时,其还在第十条的留意 事项中,提到“本次薪酬调整中,触及 薪酬下调的员工,需细心 分析其绩效、岗位变化、级别下降等因素,有理有据的下调”。该告诉 触及 规模 也包括 了8岗及以上员工。据了解,所谓8岗,就好像 阿里的P1-P10,百度的T1-T12, 腾讯T1-T4一般,是吉利内部的等级划分以及薪资待遇规范 。在吉利,8岗即指高级主管 级别。

但另外一 位吉利内部人士爆料,事实上,吉利的薪资早在本年 开年就阅历 了一次调整。该调整主要是依据 市场占有率来浮动变化,销量越多奖金越高,销量完不成则按相应比例扣除奖金。

除了薪酬调整,最近因为 排放规范 晋级 ,不少车企开始整理 库存产品。有吉利内部人士爆料,为了清国5排放规范 车型的库存,吉利要求有行政职务的,也就是8岗的每人自购一辆领克01,预付款为两万元,其余的从工资里扣,但总价仅比市场价优惠1.5万元。该人士对此诉苦 称,假如 中国车市继续萎靡,下一步吉利或将把挂吉利标的汽车(国5库存车)让7岗、6岗的员工消化。

吉利汽车公布的1-4月销量数据显示,完成总销量47.05万辆,同比减少约9%,完成2019年全年销量方针 151万辆的31%。而依据 港交所最新权益披露资料显示,吉利4名高管在上月相继减持吉利汽车股票,累核算 计 减持2694.5万股。截止今天 收盘,吉利股价为13.760港元每股,上一年 同期其股价为22.92港元每股。